时间:2020/11/1来源:本站原创 作者:佚名 点击: 61 次
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29日,在国庆长假到来的前两天,靖宇至松江河高速公路通车,这也意味着长春至长白山西坡景区公里高速公路全线贯通,成为长春到长白山景区最近、最便捷的旅游大通道。

“您是第一位通行在这条高速公路的客人,祝您节日愉快、一路平安。”10点30分,在靖宇至松江河高速公路长白山收费站,随着吉林省交通运输厅党组书记、厅长常晓春将第一张通行卡发放到驾车驶往长白山景区的游客手中,被喻为长春通往国家5A级景区长白山景区的“最后一公里”被打通,标志着长春到长白山公里高速公路全线贯通。原本从长春经过国道前往长白山景区需要近8个小时,现在从长春到长白山西坡景区只需3.5个小时,极大地方便了游客出行。

靖宇至松江河高速公路是我省规划的长春至长白高速公路的其中一段,是一条重要的旅游路线和战略通道。由广袤无垠的松辽平原深入风光秀美的长白山腹地,经过伊通火山群、三角龙湾、罗通山、白山湖、抚松国家地质公园等风景区,一路风光让人流连忘返,被誉为“吉林省最美高速公路”。

为加快建成这条旅游干线,省交通运输厅严格履约监督,加强全线调度,项目指挥人员深入一线,靠前指挥,全体参建人员采取“5+2”和“白+黑”的工作模式,合力攻坚,加快推进项目建设,顺利打通了全线的节点关键性工程——省内最大的高速公路桥群四跨头道松花江大桥。为确保建设质量,省交通运输厅积极开展科研攻关,应用新技术、新工艺、新材料,两项研究成果达到世界先进水平,一项达到国内领先水平。为把这条高速公路真正建成“最美高速公路”,他们注重工程实体质量和低碳环保紧密结合,落实保护生态、彰显天然的环保理念,努力做到前期“最大限度地保护”,后期“最小程度地恢复”,采用护栏、绑绳、建挡土墙等方式保护原生树木,加强现场施工环保监管,加强对脆弱生态对象的重点保护,加强对环境敏感路段的生态保护……靖宇至松江河高速公路全线保护原生树木株,保护黑土资源立方米,保护沼泽、泥炭地、湿地公顷,建设野生动物通道58道。项目法人单位还把党支部建在工地上,工程建设与党建相结合,发挥党员先锋模范作用,“艰苦奋斗、勇于创新、不畏艰险、默默奉献”的交通运输精神在此展现得淋漓尽致。

据悉,为确保靖宇至松江河高速公路正常运营,通车前夕,省高建局联合省高管局、省交通规划设计院、厅质监站等部门对高速公路内业和外业进行了验收;省高管局提前介入,对沿线通讯设备、系统进行测试,路政人员、收费人员、养护人员已全部到位,实现了建设管理无缝衔接;长白山服务区完善了餐饮、休息、加油等服务功能,满足高速公路通行者的需求。

长按

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