10月30日，由中铁九局一公司蒲烟01工区承建的东金沟松花江特大桥，在吉林中铁高速公路有限公司、吉林中铁高速公路有限公司蒲烟分部、吉林省金泉公路工程咨询监理有限责任公司、桦甸市交通运输局、抚松县交通运输局、中铁九局集团有限公司等单位的支持帮助下，顺利实现连续梁双幅合拢，距离全线贯通更近了一步。

东金沟松花江特大桥全长米，位于桦甸市夹皮沟镇金沟村附近，桥址区域地貌为延边哈尔巴岭—老爷岭中低山地貌，斜跨二道松花江，并跨支流河域，地势起伏跌宕，施工难度较大，其中21#、22#、23#墩为水中墩，上部结构为（70+++70）T型刚构，是全线重难点控制性工程。

自该桥开工以来，中铁九局一公司项目超前谋划、精心组织、科学排摆，克服现场施工环境极其复杂、疫情期间资源进场压力较大、极端天气影响工程进度等重重困难，通过不断优化施工方案、满配资源配置、开展专项劳动竞赛、确立党员攻关课题等方式，确保了年10月7日右幅中跨合拢、10月20日左幅中跨合拢、10月21日右幅单幅合拢。

目前，东金沟松花江特大桥箱梁架设已经完成，现已进入T梁架设的冲刺阶段，接下来将全面推进桥面及附属工程施工。（袁伟鹏黄婷婷）