11月17日8时08分，伴随着旋挖钻机的轰鸣声，由中铁二十三局集团承建的沈白高速铁路吉林段TJ-6标第六座暨大营大桥首根桩基顺利开钻，拉开了大桥开工建设的序幕，标志着该标段桥梁施工取得新突破。

该桥地处吉林省白山市抚松县境内，横跨县道和海青沟河，紧邻仙人桥镇大营村。位于沈白高铁吉林段TJ-6标与7标交界处，连接大营路基段和大营隧道进口。该桥长9孔.5米，有桩基56根，圆端形实体桥墩8个、一字型桥台2个。简支箱梁采用支架现浇法施工，全桥均采用特殊耐寒型球型钢支座。设计运营线路为高速铁路，双线设计，设计速度目标值公里/小时，采用无砟轨道。

沈白高铁吉林段TJ-6大营桥开工之际，正值进入冬季施工关键阶段，风雪不断气温骤降。面对冬施难度大、现场环境作业复杂、工程质量要求高等现状。施工单位精心组织、科学筹划、抢前抓早多次组织施工现场调查，反复优化施工组织设计，编制了切实可行的施工方案和应急预案。相继完成了场地选址、便道平整、施工方案报批、冬施方案报批、人员设备进场、技术交底培训等准备工作，为确保大桥顺利开工奠定了基础。他们将加大冬季施工投入，加强施工过程中的全方位质量、安全管控，严格冬施标准化作业，合力攻坚，努力把大营桥建设成高质量、高智能的高寒林区精品桥。

（中国吉林网吉刻APP记者王涛通讯员杨景霜赵庆哲文/图）